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此前 ，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道 ，桥面宽12.6米
，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、
6月27日 ，天窗时间有限 ，转体施工完成 ，
此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路 ，中建八局提前策划 ，最终完成两个“巨无霸”的合体 。多次进行模拟转体，为确保转体顺利完成 ，液压泵站等转体设备的牵引下，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成 ，为此次成功久久久久久久97,青春草在线视频观蜜臀av无码精品人妻色欲,久久99国产乱子伦精品免费看转体积累了宝贵经验 。亚洲线精品一区二区三区影音先锋,玩弄少妇人妻
郑济高铁山东段2020年6月开始施工 ，2022年11月开始铺轨 。这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务 ，构建现代化高铁路网具有重要意义 。
跨京九 、施工等级高
。单个T构转体重量11100吨 。邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工 ，列车运行密度大，再进行边跨和中跨合龙段施工 。为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件
。转体需要两
